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大神电竞试驾五菱凯捷混动铂金版专享“SPA级体验”

2011-02-22 11:51:59
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  近日,五菱汽车旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷参数图片)混动铂金版正式上市。新车共推出3款车型配置,分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型。即日起,广大用户通过“LING Club”APP/小程序、天猫旗舰店等官方渠道9.9元下订,即可尊享“四重动心佳礼”丰厚购车福利:悦享升舱礼:置换补贴5000元、零压金融礼:3年0利息/低息超长贷,至高补贴6000元/台、智慧出行礼:3年免费流量(2G/月),终身免费OTA系统升级、暖心心意礼:赠送价值2000元心意礼包(精品贴膜、定制脚垫)。混动系统的加入,对整车行驶质感是否也有提升呢?带着疑问,小编参加了一场五菱凯捷混动铂金版试驾会大神电竞。

  首先看看外观,新车沿袭了五菱全球银标“翼动美学”设计理念,但在外观上还是明显区别于普通燃油版,首先是新车前脸采用了尺寸更大的多边形进气格栅,格栅内也取消了横向的镀铬饰条,采用类了似蜂窝状的网格进行妆点,同时,新车大灯组造型也更加突出,前包围也采用了一根宽厚的镀铬饰条贯穿整个前脸底部,整个前脸气势更加醒目。车身侧面,新车线条流畅,造型精致。一条银色镀铬窗框饰条与踏板处的银色饰条上下呼应,增加了侧面的精致度。同时,多辐式的轮毂为整车增添了不错的运动感。在尾门右下角则是专属的“HEV”标识,能够体现其混动的身份。车身尺寸分别是4875×1880×1700mm,轴距是2800mm。新车还运用了高品质六层车漆工艺,推出全新“翡冷翠紫”、“极地冰蓝”两种混动专属外观配色。

  内饰方面,凯捷混动铂金版采用高明度低彩度内饰,提供两种配色spa资讯,分别为:星月蓝白、麦田金棕,使车内看上去既简洁,又时尚。搭载了全液晶仪表盘,搭配双辐式的多功能方向盘、10.25英寸轻薄动感的独立式中控大屏,极大提升了内饰座舱的科技氛围。座舱内和座椅上还加入了玫瑰金饰条的设计,目光所及之处显出满满的高级感。值得一提的是,新车的材质也做了升级。混动版所有座椅均使用纳米级的超纤PU面料大神电竞,有高抗污、高防水及自净功能。

  空间方面,新车主打“4+X”大四座布局,二排座椅不仅可横向平移160mm,还配备了纵向560mm磁浮式滑轨,更长的前后滑动距离,能够为第二排提供更舒适的乘坐空间。同时,第二排座椅还配有长290mm、打开角度达72°的电动腿托,支持180°全平放倒,并支持腰托、靠背8向电动调节功能,提升了乘坐舒适性。第三排座椅则可按5/5比例独立放倒,完全收纳至与地板齐平。同时,官方表示,该车6座状态拥有容积达482L的后备箱空间表现;四人以下乘坐,将三排座椅纯平收纳,可获得1514L后备厢空间。

  智能驾驶方面,凯捷混动铂金版则是搭载了L2级智能驾驶辅助系统,标配自动大灯、自动感应无骨雨刮、博世ESP车辆稳定系统等配置,其中2.0L DHT 奢享型更搭载高阶智能辅助驾驶系统,配备ACC全速域自适应巡航,支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能,全方位守护家庭出行。

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  五菱凯捷混动铂金版全系采用“五菱混动”技术,搭载一台高效2.0L混动专用发动机和一台130kW的大功率驱动电机,新车起步时可做到0.1S闪电响应,动力随踩随有,性能表现足以媲美2.0T发动机。同时,凯捷混动铂金版还采用了混动专用DHT变速器,动力切换无感衔接,在驾驶过程中,平顺丝滑就是给小编最大的体验。其中2.0L发动机最大功率为100kW(136Ps)大神电竞,峰值扭矩是175N·m,前置单电机最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩320N·m,配备欣旺达三元锂电池组和1挡电磁式DHT变速器。

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  市区中低速状态下,车辆由电机驱动,发动机负责高效发电;高速行驶时,发动机则拥有天然高效率,直驱车辆行驶,经过五菱混动加持,新车油耗表现较传统燃油车下降接近50%。本次试驾路线在广州的城市道路,在拥堵了路段一脚油门一脚刹车行驶了接近一小时,综合油耗6.1L每百公里,这对于这样一款车来说已经挑不出刺了。

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  作为五菱银标全球品质的旗舰代表作,五菱凯捷混动铂金版践行“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,以舒适的“SPA级大四座”品质和全新的动力体验,助力中国家庭享受更加舒适的出行体验。未来,五菱全球银标也将始终坚定品牌进阶之路,不断求取创新,基于用户的真实所需,为广大消费者推出更多高品质产品!

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